16ELITE/18/20eDRIVE Anleitungen

Hinweis: Der Motor sollte ausgeschaltet und die Batterie entfernt werden, wenn das Gerät nicht benutzt wird. Wenn der Netzschalter eingeschaltet bleibt, entlädt sich der Akku.

1. Der Akku sollte, wie in der Abbildung zu sehnen, ausgerichtet werden. Es ist einfacher, wenn der Lenker um 45 Grad nach links oder rechts gedreht wird.
2. Der Akku wird in den Schlitz an der Vorderseite des Unterrohrs des Fahrrads geschoben.
3. Es gibt einen Punkt, an dem der Batterieentriegelungsriegel/-knopf einen gewissen Widerstand bietet. Der Akku muss über diesen Punkt hinaus geschoben werden. Ein Klicken sollte zu hören, und der Spalt sollte frei sein.

ENTFERNEN DER BATTERIE:

1. Der Lenker muss um 45 Grad aus der geraden Position gedreht werden.
2. Während der Batterieentriegelungsriegel/-knopf gedrückt wird, muss die Batterie in der gezeigten Richtung aus dem Schlitz geschoben werden. 

1. Lenker: Aluminium Fahrradlenker

2. Lenkergriff: Linke Seite Lenkergriff

3. Hinterradbremshebel: Einstellbarer hinterer Bremshebel

4. Gashebel: Drehgashebel mit Batteriestandsanzeigeleuchten

5. Vorderradgabel: Aluminium-Starrgabel oder Federgabel, je nach Modell

6. Vorderrad-Bremshebel: Einstellbarer Vorderradbremshebel

7. Vorderrad: Composite-Vorderrad mit Luftreifen und Schlauch

8. Fußstütze: Aus Kunststoff gespritzte, atraumatisch geformte Fußstütze

9. Vorderachsmuttern: Vorderachsmutter und Unterlegscheibe zur Befestigung des Vorderrads an den Gabeln

10. Steuersatz: Steuersatz für die Vorderradlenkung im Fahrradstil

11. Seitenteile: Spritzgegossene Kunststoff-Seitenteile zur Aufnahme und zum Schutz elektronischen Motor und Bedienelemente

12. Kettenschutz: Kettenschutz aus Kunststoffspritzguss

13. Kette: Fahrradkette

25. Motorkäfig: Rahmenteil, in dem der Motor untergebracht ist

26. Vorbau: Fahrradvorbau aus Aluminium, der die Vorderradgabel mit dem Lenker verbindet

27. Vordere Scheibenbremse: Vordere Fahrradscheibenbremse