16ELITE/18/20eDRIVE Dépannage
CODES D'ERREUR LED
CLIQUEZ ICI POUR UN PDF IMPRIMABLE
MODE |
COULEUR LED |
SIGNAL SONORE |
PROBLÈME |
SOLUTION |
---|---|---|---|---|
Mode Protection (premier démarrage) |
LED verte clignotante |
1x bip court |
Protection basse tension |
Chargez ou remplacez la batterie |
1x bip court + 1x bip long |
Protection haute tension |
Confirmez que la batterie est chargée sur un chargeur intelligent STACYC |
||
LED jaune clignotante |
2x bips longs |
Signal de vitesse de l'accélérateur >1V |
Remplacez l'accélérateur |
|
LED rouge clignotante |
Bips longs |
Protection de la température de la batterie |
La batterie est trop chaude ou trop froide pour fonctionner |
|
LED rouge clignotante |
Bip long (1 seconde) |
Protection de la température du moteur |
Arrêtez de rouler, laissez refroidir le moteur |
|
LED rouge et verte clignotent simultanément |
2x bips courts |
Mos temperature protection |
Arrêtez de rouler, laissez refroidir le vélo |
|
Mode Protection (en roulant) |
LED verte clignotante |
1x bip court + 2x bips longs |
Protection basse tension de la batterie |
Rechargez la batterie |
LED rouge clignotante |
3x bips courts + 1x bip long |
Protection de la température de la batterie |
Arrêtez de rouler, laissez refroidir la batterue |
|
LED rouge clignotante |
Bips continus (0.5 seconde) |
Protection de la température du moteur |
Arrêtez de rouler, laissez refroidir le vélo |
|
LED jaune clignotante |
5x bips courts + 1x bip long |
Protection contre les surtensions |
Remplacez l'accélérateur |
|
LED rouge et verte clignotent simultanément |
2x bips longs |
Protection de la température MOS |
Arrêtez de rouler, laissez refroidir le vélo |
|
LED jaune et verte clignotent simultanément (en continu) |
|
Erreur du capteur Hall du moteur |
Vérifiez l'état des fils et des connecteurs, éliminez la poussière ou les débris à l'intérieur du moteur à l'aide d'air comprimé. |
|
Mode avertissement |
LED jaune clignotante |
1x bip court (toutes les 2 secondes) |
Avertissement de surchauffe du moteur |
Arrêtez de rouler, laissez refroidir le vélo |
|
|
|
Protection bloquée Conditions : accélérateur >20%, régime moteur >1050rpm et courant moteur >27A |
Vérifiez l'état de la boîte de vitesses, révisez la transmission. |
LED jaune et rouge clignotent simultanément |
2x bips courts + 2x bips longs |
L'ESC détecte un signal de courant anormal en provenance du moteur |
Vérifiez l'état des fils et des connecteurs pour s'assurer qu'ils ne sont pas endommagés |
GUIDE DE DÉPANNAGE
Une batterie pleinement chargée doit être installée avant d'effectuer toute opération de dépannage et celle-ci doit être effectuée UNIQUEMENT par une personne adulte.
PROBLÈME |
CAUSE POSSIBLE |
SOLUTION |
---|---|---|
Le bouton d'alimentation est sur « ON », le vélo ne fonctionne pas. |
La batterie n'est pas montée ou n'est pas correctement installée |
Vérifiez que la batterie est complètement chargée et correctement installée (le loquet de verrouillage de la batterie émettra un "clic"). |
La batterie n'est pas complètement chargée |
Vérifiez que la batterie est complètement chargée |
|
Le vélo cesse de fonctionner en roulant |
Endommagement du moteur ou du système électrique |
Vérifiez que la batterie est correctement installée (le loquet de verrouillage de la batterie émettra un "clic"). Contactez votre centre d'entretien agréé le plus proche pour un diagnostic et une réparation. |
Batterie ou câble(s) mal connecté(s) |
Rechargez ou remplacez la batterie |
|
Bouton d'alimentation défectueux |
Remplacez l'accélérateur |
|
Accélérateur défectueux |
Contactez votre centre d'entretien agréé le plus proche pour un diagnostic et une réparation. Faites attention aux codes d'erreur LED pouvant indiquer une surcharge ou une surchauffe. Ne dépassez pas la limite de poids de 115 lb (52 kg), roulez sur des terrains plats. |
|
Poids du cycliste / terrain trop pentu |
||
Autonomie réduite / |
La batterie n'est pas complètement chargée |
Vérifiez que la batterie est complètement chargée |
Batterie vieille ou endommagée |
Remplacez la batterie |
|
Le pneu n'est pas correctement gonflé |
Gonflez les pneus à la pression recommandée sur le flanc. Remplacez la chambre à air si la pression ne peut être maintenue. |
|
Les freins ne sont pas correctement réglés |
Reportez-vous au manuel d'utilisation des composants du frein ou au site internet du fabricant pour en savoir plus sur le réglage. |
|
Boîte de vitesses grippée / dents endommagées sur les pignons |
Révisez ou remplacez la boîte de vitesses |
|
Fonctionne par intermittence |
Connexion(s) défectueuse(s) |
Vérifiez que les connexions/câbles ne sont pas desserrés |
Endommagement du moteur ou du système électrique |
||
Eau dans le système électrique |
Séchez la zone concernée et vérifiez qu'il n'y a pas de dégâts |
|
Bouton d'alimentation défectueux |
Remplacez l'accélérateur |
|
Accélérateur défectueux |
||
Le vélo ne s'arrête pas lorsque les freins sont actionnés |
Les freins ne sont pas correctement réglés |
Ajustez les freins |
Le vélo grince ou crisse |
La chaîne est trop sèche |
Appliquez un lubrifiant sur la chaîne Révisez ou remplacez la boîte de vitesses |
Boîte de vitesses grippée / dents endommagées sur les pignons |
Révisez ou remplacez la boîte de vitesses |