Intervalos de mantenimiento mínimos
Para mantener tu STACYC funcionando al máximo rendimiento, es importante realizar el mantenimiento en los intervalos especificados.
Nota: Haz el mantenimiento con mayor frecuencia si conduces en condiciones extremas, como temperaturas muy altas o bajas, ambientes polvorientos, terrenos difíciles o si la has tenido guardada por mucho tiempo. El mantenimiento regular es clave durante todo el tiempo que tengas tu STACYC.
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SERVICIO RECOMENDADO |
ANTES DE CADA SALIDA |
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ECADA 30 CARGOS |
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Revisa visualmente el acelerador, los cables y el cable de freno en busca de daños. |
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Asegúrate de que el acelerador funcione correctamente. Debe girar libremente y volver automáticamente a "cero" al soltarlo. |
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Verifica que el freno funcione correctamente. Debe proporcionar una acción de frenado positiva cuando aprietas la palanca. Asegúrate de que el freno no se quede pegado al soltar la palanca. |
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Comprueba que el manillar y la horquilla/rueda delantera giren sin obstrucciones ni restricciones. |
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Revisa la presión de los neumáticos delanteros y traseros. Se recomiendan 25-30 psi para los neumáticos originales. Infla según la recomendación en el flanco del neumático, sin exceder los 35 psi. |
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Asegúrate de que todos los pernos, tornillos, tuercas y fijaciones estén bien apretados. |
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Verifica que la tuerca del eje trasero esté apretada según las especificaciones. |
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Asegúrate de que los paneles laterales y el protector de cadena estén correctamente instalados y asegurados. |
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Inspecciona las llantas en busca de grietas, roturas, mellas o cualquier signo de daño. NO LAS UTILICES SI ESTÁN DAÑADAS. |
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Revisa el cuadro, la horquilla, la potencia y el manillar en busca de grietas, roturas, muescas o cualquier signo de daño. NO LOS UTILICES SI ESTÁN DAÑADOS. |
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Instala la batería completamente cargada. |
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Asegúrate de seleccionar el modo de alimentación deseado. |
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Verifica que la tensión de la cadena sea la adecuada (2-3 mm de "juego libre" o "holgura" en el punto más tenso) y lubrica la cadena. |
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Asegúrate de que el collarín del sillín esté bien apretado y que la tija del sillín esté colocada de forma que la línea indicadora de "inserción mínima" NO sea visible. |
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Inspecciona los neumáticos en busca de desgaste, daños y envejecimiento. Sustitúyelos si presentan desgaste, daños o envejecimiento. |
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Inspecciona la caja de cambios, límpiala y reengrasa si es necesario (grasa ECO-Li 91). |
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