Programa de mantenimiento 12/16eDRIVE

Intervalos de mantenimiento mínimos

Para mantener tu STACYC funcionando al máximo rendimiento, es importante realizar el mantenimiento en los intervalos especificados.

Nota: Haz el mantenimiento con mayor frecuencia si conduces en condiciones extremas, como temperaturas muy altas o bajas, ambientes polvorientos, terrenos difíciles o si la has tenido guardada por mucho tiempo. El mantenimiento regular es clave durante todo el tiempo que tengas tu STACYC.

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SERVICIO RECOMENDADO

ANTES DE CADA SALIDA

CADA
5
CARGAS
O 1 Mes

ECADA 30 CARGOS
O 3 Meses

Revisa visualmente el acelerador, los cables y el cable de freno en busca de daños.

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Asegúrate de que el acelerador funcione correctamente.

Debe girar libremente y volver automáticamente a "cero" al soltarlo.

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Verifica que el freno funcione correctamente. Debe proporcionar una acción de frenado positiva cuando aprietas la palanca.

Asegúrate de que el freno no se quede pegado al soltar la palanca.

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Comprueba que el manillar y la horquilla/rueda delantera giren sin obstrucciones ni restricciones.

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Revisa la presión de los neumáticos delanteros y traseros. Se recomiendan 25-30 psi para los neumáticos originales.

Infla según la recomendación en el flanco del neumático, sin exceder los 35 psi.

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Asegúrate de que todos los pernos, tornillos, tuercas y fijaciones estén bien apretados.

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Verifica que la tuerca del eje trasero esté apretada según las especificaciones.

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Asegúrate de que los paneles laterales y el protector de cadena estén correctamente instalados y asegurados.

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Inspecciona las llantas en busca de grietas, roturas, mellas o cualquier signo de daño.

NO LAS UTILICES SI ESTÁN DAÑADAS.

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Revisa el cuadro, la horquilla, la potencia y el manillar en busca de grietas, roturas, muescas o cualquier signo de daño.

NO LOS UTILICES SI ESTÁN DAÑADOS.

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Instala la batería completamente cargada.

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Asegúrate de seleccionar el modo de alimentación deseado.

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Verifica que la tensión de la cadena sea la adecuada (2-3 mm de "juego libre" o "holgura" en el punto más tenso) y lubrica la cadena.

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Asegúrate de que el collarín del sillín esté bien apretado y que la tija del sillín esté colocada de forma que la línea indicadora de "inserción mínima" NO sea visible.

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Inspecciona los neumáticos en busca de desgaste, daños y envejecimiento.

Sustitúyelos si presentan desgaste, daños o envejecimiento.

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Inspecciona la caja de cambios, límpiala y reengrasa si es necesario (grasa ECO-Li 91).

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